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Historia general de los ferrocarriles / Desarrollo ferroviario mundial y nacional siglo XIX
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Desarrollo ferroviario mundial y nacional - siglo XIX
Otros países Colombia
1784
James Watt patenta la primera máquina de vapor en Inglaterra.
1787
Arzobispo virrey Caballero y Góngora: plan de enseñanza de ciencias exactas, cálculo, manejo de compás y regla, útiles en apertura de caminos.
1804
Richard Trevithick inventa la locomotora de vapor en Inglaterra.
1801
Viaje del barón Alexander von Humboldt por el río Magdalena.
1814
George Sthepenson fabrica su primera locomotora de vapor llamada Blucher.
1810
Grito de Independencia.
1825
Sthepenson inaugura el primer ferrocarril Stockton-Darlington.
1824
Juan Bernardo Elbers introduce la navegación de vapor en el río Magdalena.
1827
Goethe: Estados Unidos debe construir el Canal de Panamá.
1825-1829
Elbers construye un aserradero movido por máquina de vapor en Barranquilla.
1830
Sthepenson inaugura el ferrocarril Manchester-Liverpool.
1829
Bolívar ordena al general Eusebio Borrero la apertura del camino de Buenaventura.
1832
Primer ferrocarril en Francia: Lyon-Saint-Etienne.

1836

Primer frenesí ferroviario inglés, red de 7.250 kms en 1840. Rotschild, Pereire: vías francesas.
1836
Primera ley sobre ferrocarriles.
1853-56
Primeras ferrovías en India y Egipto.
1850-1855
Ferrocarril de Panamá.
1860
Alemania, 11.000 kms de vías.

1865

Estados Unidos inicia línea transcontinental.
1869-1873
Ferrocarril de Bolívar en Barranquilla.
1870
Italia, 6.000 kms de vía férrea.
1878-1927
Ferrocarril del Pacífico.
1875
Se adopta tiempo estándar en ferrocarril de EE.UU.
1874-1914
Ferrocarril de Antioquia.
1880
China concluye línea Pekín-Shangai.
1878-1888
Ferrocarril de Cúcuta.
1881
Vasta red argentina, constructores ingleses.
1881-1907
Ferrocarril de La Dorada.
1882
Edison: primera estación de energía eléctrica.
1881-1909
Ferrocarril de Girardot.
1883
Daimler: motor de gasolina de gran velocidad.
1881-1943
Ferrocarril de Puerto Wilches.
1883
Cecil Rodhes: ferrocarril en Suráfrica.
1882-1906
Ferrocarril de Santa Marta.
1884
Henry Meiggs: ferrocarril Transandino en Perú.
1881-1936
Ferrocarril de la Sabana y Cundinamarca.
1885
Canadá: ferrocarril transcontinental.
1889-1894
Ferrocarril de Cartagena.
1887
Auto Daimler-Benz. 1889: Tour Eiffel.
1889-1935
Ferrocarril del Norte (Bogotá-Zipaquirá).
1890
Prueba velocidad trenes: 145 km/hora.
 

 
Cuadro tomado de: Mejía, Carlos Alberto (1998): Ferrocarriles colombianos en el Siglo XIX, inicio de una mentalidad moderna y tecnológica en el país. En Cisneros 100 años, Revista Credencial Historia junio 1998.
*Este cuadro presenta algunas modificaciones del original en las fechas


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