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Ferrocarril de Puerto Wilches (1881-1943)
Ruta: Bucaramanga - Puerto Wilches


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·  Junta del Ferrocarril: De izquierda a derecha Alejandro Galvis Galvis, Tobías Valenzuela, Lázaro Soto, Ambrosio Peña , Julio Ernesto Vargas. Segunda Fila, Manuel Enrique Puyana. Felipe Serrano, Juan Cristobal Martinez, Enrique López, Carlos Julio Ardila, Leopoldo Villafrade, Manuel Serrano Blanco


Aunque desde 1870 se proyectó la construcción de este Ferrocarril, que comunicaría Bucaramanga con el río Magdalena, sólo hasta 1908 se iniciaron las obras. El ingeniero Abelardo Ramos (1852-1906) determinó las orillas del río Magdalena como lugar de llegada del Ferrocarril y con este propósito se fundó la población de Puerto Wilches. En 1923 fue adquirido por la nación, que lo reconstruyó, prolongó y nombró Ferrocarril Central del Norte, Sección 1ª. Con el dinero obtenido por la indemnización de Panamá pudo prolongarse y, en conclusión, tener como estación final el sitio denominado Café Madrid, en las inmediaciones de Bucaramanga.
 
Abelardo Ramos (1852-1906)
Siendo aún muy joven, Ramos fue uno de los pocos ingenieros que formó parte del equipo del inglés William Ridley para llevar a cabo el trazado del Ferrocarril del Norte, por la vía del Carare. Educado en los Estados Unidos, regresó al país para trazar el Ferrocarril de Puerto Wilches. Realizó numerosas obras civiles y fue uno de los fundadores de la Sociedad Colombiana de Ingenieros en 1887. Antes de su muerte trabajó en el Ferrocarril del Pacífico.

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