El puente colgante o de bejucos, que quizás ha proporcionado a la ingeniería europea el tipo de esta clase de puentes, y que ofrecemos en la lámina número 7, representa ya mayor suma de inteligencia y un esfuerzo superior de la industria del hombre. Por lo regular, este género de viaductos suele emplearse en corrientes de poca anchura, y los indígenas los construyen con gran facilidad y maestría, empleando en su confección las plantas sarmentosas de sus bosques, que, mientras no se secan del todo y conservan alguna elasticidad, son tenaces como el alambre.

Suelen estar apoyados, como los de tarabita, ya en árboles fronterizos, ya en gruesos y largos troncos enterrados por su base. Cuando los bejucos se van poniendo viejos, anuncian con sus crujidos la falta de elasticidad, y entonces se los sustituye por otros o se construye el puente de nuevo y sin gran trabajo, porque abundan mucho y nada cuestan los materiales. Por estos puentes no pasan caballerías, a no ser de muy corto trayecto y el río de orillas inabordables, como el que pasamos sobre el Amoyá en nuestra excursión al Tolima.