| Otros países |
Colombia |
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1784
James Watt patenta la primera máquina de vapor en Inglaterra. |
1787
Arzobispo virrey Caballero y Góngora: plan de enseñanza de ciencias exactas, cálculo, manejo de compás y regla, útiles en apertura de caminos. |
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1804
Richard Trevithick inventa la locomotora de vapor en Inglaterra. |
1801
Viaje del barón Alexander von Humboldt por el río Magdalena. |
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1814
George Sthepenson fabrica su primera locomotora de vapor llamada Blucher. |
1810
Grito de Independencia. |
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1825
Sthepenson inaugura el primer ferrocarril Stockton-Darlington. |
1824
Juan Bernardo Elbers introduce la navegación de vapor en el río Magdalena. |
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1827
Goethe: Estados Unidos debe construir el Canal de Panamá. |
1825-1829
Elbers construye un aserradero movido por máquina de vapor en Barranquilla. |
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1830
Sthepenson inaugura el ferrocarril Manchester-Liverpool. |
1829
Bolívar ordena al general Eusebio Borrero la apertura del camino de Buenaventura. |
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1832
Primer ferrocarril en Francia: Lyon-Saint-Etienne.
1836
Primer frenesí ferroviario inglés, red de 7.250 kms en 1840. Rotschild, Pereire: vías francesas. |
1836
Primera ley sobre ferrocarriles. |
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1853-56
Primeras ferrovías en India y Egipto. |
1850-1855
Ferrocarril de Panamá. |
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1860
Alemania, 11.000 kms de vías.
1865
Estados Unidos inicia línea transcontinental. |
1869-1873
Ferrocarril de Bolívar en Barranquilla. |
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1870
Italia, 6.000 kms de vía férrea. |
1878-1927
Ferrocarril del Pacífico. |
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1875
Se adopta tiempo estándar en ferrocarril de EE.UU. |
1874-1914
Ferrocarril de Antioquia. |
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1880
China concluye línea Pekín-Shangai. |
1878-1888
Ferrocarril de Cúcuta. |
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1881
Vasta red argentina, constructores ingleses. |
1881-1907
Ferrocarril de La Dorada. |
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1882
Edison: primera estación de energía eléctrica. |
1881-1909
Ferrocarril de Girardot. |
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1883
Daimler: motor de gasolina de gran velocidad. |
1881-1943
Ferrocarril de Puerto Wilches. |
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1883
Cecil Rodhes: ferrocarril en Suráfrica. |
1882-1906
Ferrocarril de Santa Marta. |
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1884
Henry Meiggs: ferrocarril Transandino en Perú. |
1881-1936
Ferrocarril de la Sabana y Cundinamarca. |
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1885
Canadá: ferrocarril transcontinental. |
1889-1894
Ferrocarril de Cartagena. |
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1887
Auto Daimler-Benz. 1889: Tour Eiffel. |
1889-1935
Ferrocarril del Norte (Bogotá-Zipaquirá). |
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1890
Prueba velocidad trenes: 145 km/hora. |
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Cuadro tomado de: Mejía, Carlos Alberto (1998): Ferrocarriles colombianos en el Siglo XIX, inicio de una mentalidad moderna y tecnológica en el país. En Cisneros 100 años, Revista Credencial Historia junio 1998.
*Este cuadro presenta algunas modificaciones del original en las fechas
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